Blog de f-alonso - Fernando Alonso !!!

fernando alonso => biographie

Date de naissance : 29 Juillet 1981
Lieu de naissance : Oviedo
Situation familiale : Célibataire.
Taille : 171 cm
Poids : 68 kg
Débuts en GP : 2001 (Melbourne)

Karting :

Il était une fois, un jeune garçon nommé Fernando qui monta pour la première fois dans un karting à l'age de 3 ans. Ce karting ,construit par son père José Luis, était destiné au départ à sa grande soeur Lorena agé de 5 ans de plus que lui. Ne pouvant toucher les pédales, le père du jeune pilote décida donc de placer des cales au niveaux des pédales. Son père était toujours là a coté de lui pour le surveiller. Il remporta pleins de titres en karting palmarès mais la décision la plus importante de sa carrière fut de partir en Italie alors qu'il ne parlait pas un seul mot de cette langue. Aidé par Genis Marcó, il put donc partir en Italie et remporter le titre de champions de monde de karting à 15 ans. Il y rencontra un certain Jarno Trulli...

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Formule Nissan:

Après le karting, l'Asturiens décida de se diriger vers les Formules de promotions. Aidé par Adrian Campos, il entra en Formule Nissan dans l'écurie Adrian Campos Motosports et remporte le Champion de Formule Euro by Nissan avec 9 victoires, 6 pôles et 8 meilleurs tours!

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Formule 3000 :

Observé par l'équipe Astromega, il entra en Formule 3000 et termina 4éme de cette épreuve avec 1 victoire sur le difficile tracé de Spa Francorchamps et une deuxième place en Hongrie où il se fit remarquer par Flavio Briatore.

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# Posté le mardi 26 avril 2005 14:46

Modifié le mardi 26 avril 2005 16:02

liens

ici des liens pour des sites sur fernando alonso qui me servent pour mon blog :
GONZO
RENAULT F1
PAGE PERSO AOL

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# Posté le mardi 26 avril 2005 16:08

voiture

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# Posté le mardi 26 avril 2005 16:21

GP d'imola,3ème victoire consécutive, le secret d'alonso

Pour préserver son moteur et ses pneumatiques, l'Espagnol du Renault F1 Team a utilisé une tactique spéciale dans les derniers tours à Imola.
Alors que Michael Schumacher semblait impossible à stopper à Imola cet après-midi, disposant d'une seconde de retard seulement sur Fernando Alonso au terme de son deuxième ravitaillement, il n'a pu s'imposer. Malgré dix tours d'une bataille de tous les instants, la Ferrari est restée derrière la Renault malgré des performances potentiellement bien meilleures.
« La bataille avec Michael a été l'une des meilleures de toute ma carrière. », explique Fernando, « Je savais qu'il était plus rapide d'au moins une seconde par tour, mais qu'il me fallait préserver ma mécanique et mes pneumatiques. J'ai donné tout ce que j'avais. »
Fernando a passé la ligne d'arrivée en tête grâce à une tactique qui lui est propre. « Ma seule chance, c'était de ralentir très fort dans les virages lents. », dit-il, « Je freinais plus qu'il était nécessaire afin de ralentir Michael au maximum. Ensuite, j'enfonçais l'accélérateur au maximum et je reprenais un peu de champ pour qu'il ne puisse pas m'attaquer dans la ligne droite suivante. » Devant, une Red Bull et une Williams contituaient une menace supplémentaire. « Je ne voulais pas revenir sur ces voitures et avoir à les dépasser. », conclut Fernando, « Il me fallait donc rouler suffisamment vite pour contenir la Ferrari, mais conserver un rythme suffisamment peu élevé pour ne pas arriver au contact de ces retardataires. »
Michael Schumacher, beau joueur, a reconnu la qualité du pilotage de Fernando. « J'étais plus rapide, je le savais, mais je n'ai rien pu faire. », dit-il, « Je voyais que je pouvais revenir sur la Renault lors des phases d'accélération, mais il me manquait le petit quelque chose en plus qui m'aurait permis de passer. Fernando n'a pas fait d'erreur et il mérite cette victoire. »

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# Posté le mardi 26 avril 2005 16:25